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阿尔法·罗密欧推出Giulia GTA及GTAm车型 品牌诞生110周年之际，阿尔法·罗密欧回归初心，同时向赛车史上的传奇车型致敬，重新推出Giulia GTA。 全新Giulia GTA从1965年代的Giulia GTA车型中汲取技术及创意灵感：GTA是Gran Turismo Alleggerita的缩写，由Autodelta公司研发，概念源于全球赛事中载誉无数的Giulia Sprint GT。 Giulia GTA基于四叶草版Giulia，搭载性能强劲的阿尔法·罗密欧2.9升V6双涡轮增压发动机，功率高达540 hp。 Giulia GTAm（改装款）车型是GTA车型更为极致的版本，具有两个赛车座椅、防滚保护杆，以及6点式安全带。 GTA和GTAm车型广泛使用了轻量化材料，与四叶草版Giulia车型相比，进一步减重220磅，重功比达到同级最优的6.2 lb/hp。 新车型在空气动力学、配置和操控方面都运用了特定的技术解决方案。 GTA车型大部分将分配到欧洲市场。阿尔法·罗密欧正在评估将这款车型引入全球其他关键市场的机会。敬请保持关注。 6月24日，阿尔法·罗密欧将迎来其非凡历史的一个重要里程碑：品牌诞生110周年。在过去的一个多世纪中，阿尔法·罗密欧的工程师和设计师孜孜不倦地追求创新，同时始终忠于品牌DNA。多年来，将运动与完美结合的品牌基因创造了一些有史以来最具标志性的车型，也创造了在赛道或设计比赛中都能脱颖而出的大师之作。为纪念品牌110周年，阿尔法·罗密欧推出了一款标志着品牌起源的车辆，同时向阿尔法·罗密欧最具标志性的车辆之一Giulia GTA致敬。 传奇车型GTA 向1965年Giulia Sprint GTA致敬的设计细节 首字母缩写GTAGran Turismo Alleggerita（alleggerita在意大利语中表示轻量化）起源于1965年的Giulia Sprint GTA，它是由Sprint GT衍生而来，被设计为特别款跑车车型，并于同年亮相阿姆斯特丹车展。与Giulia Sprint GT相比，Giulia Sprint GTA采用了铝制车身，总重量为1,642磅，而公路版为2,094磅。第二个变化是Giulia Sprint GTA采用了1.6升双凸轮发动机，该发动机在公路版配置中具有双点火功能，输出功率高达115 hp。阿尔法·罗密欧官方赛车队Autodelta的技术人员选择这款车型作为旅行车类别的参考车辆，经过研发，使其最大输出功率达到170 hp。很快，这款车型在赛事中大获成功：夺下连续三届欧洲挑战赛（Challenge Europeo Marche）冠军及数十个国内冠军，并在世界各地数百场个人比赛中接连拔得头筹。这款车型提升了这一车型类别的整体形象：Giulia Sprint GTA完美诠释了每天都能取胜的日常车型。从那时起，GTA便无可争议地成为了阿尔法·罗密欧运动风格的标志，GTA的首字母缩写如此成功，以至于公众很快将这款车型与所有运动型Alfa Romeo车辆联系在一起。 卓越技术，续写传奇 庆祝阿尔法·罗密欧品牌成立110周年的设计细节 阿尔法·罗密欧乐于创新，也敢于打破一些规则：品牌成立110周年之际，阿尔法·罗密欧不想仅仅回顾历史，也不想获得什么生日礼物。相反，阿尔法·罗密欧向全球车迷呈现了令人惊叹的Giulia GTA车型。今天，Giulia GTA车型的发布宣告着阿尔法·罗密欧回归本原，即将在世界性能车及GT车型领域进一步大显身手。 技术特点及功能风格 对于全新Giulia GTA车型，阿尔法·罗密欧的工程师一直在努力提高空气动力学性能和操纵性能，但最重要的是减轻重量，这也是遵循1965年Giulia GTA的指导原则。首先，对主动空气动力学进行了专门研究以增加下压力。得益于与索伯工程团队的深度合作，Giulia GTA车型的优化方案包含了直接来自F1的专业知识，并使用了索伯空气动力学套件（Sauber Aerokit）。侧裙、特定的后扰流板和主动式前分离器也都进行了轻量化改装。新特征还包括集成在碳纤维后扰流器中的钛合金Akrapovi中央排气系统以及首次运用于轿车的20英寸的中央锁止车轮。前后轮轮距加宽50mm，悬架系统开发了一套新的弹簧、减震器和衬套，提高了高速行驶时的操控性能。GTAm车型将空气动力学前部部件优化到了极致，采用了更大的前分离器和碳纤维尾翼，从而确保了高速行驶时负载的完美平衡。在性能方面，功能强大的2.9升铝制双涡轮增压发动机在标准配置下能够释放不低于510 hp的功率，阿尔法·罗密欧工程团队对Giulia GTA车型进行了精心调校，使这款车型能够爆发出540 hp的惊人功率。阿尔法·罗密欧工程团队还优化了全新Akrapovi专用排气系统的安装，形成了具有辨识度的排气声浪。 Giulia GTAm的赛车风格运动座椅 Giulia GTAm车型的赛车设计 进入车内时，几个新增细节分外引人注目：仪表板、车门面板、手套箱、侧柱和座椅的中央饰边都采用了100% Alcantara®真皮材质。Alcantara®在GTAm车型上运用得更为广泛，后排座椅被拆除，留出了一部分皮革包覆的空间，内置专门用来固定头盔和灭火器的模具。全新哑光碳纤维嵌件为新车型内饰赋予了独具一格的科技感和的美学风格。全新GTAm车型配备了防滚保护杆，没有车门面板，也没有设置后座。通过皮带而非车门把手开启车门，这一设计也来源于赛车领域。 GTAm车型内饰广泛使用Alcantara®真皮材料 优异的重功比 Giulia GTAm车尾的碳纤维尾翼设计 仅靠功率本身，还不足以确保出色性能。减轻车辆重量的工作非常细致，并取得了令人印象深刻的成果，总重量减轻了220磅，这归功于轻质材料，例如传动轴、引擎盖、车顶、前保险杠、前轮拱、后轮拱嵌件都采用了碳纤维材质，GTAm车型的带6点式Sabelt安全带的特殊运动座椅外壳也采用了碳纤维材质。此外，轻质铝在发动机、车门和悬架系统广泛使用，车身还多处使用其他各种轻质复合材料。例如，聚碳酸酯（一种来自赛车界的独特聚碳酸酯树脂）已用于侧窗框和后窗框，进一步减轻了重量。最终车型重量为3,350磅，再加上功率增加到540 hp，重功比达到6.2 lb / hp的出色水平，确保Giulia GTA和GTAm能够提供非凡出众的性能表现。借助启动控制系统，从0到62 mph的加速时间快如闪电，仅需3.6秒。Giulia GTAm是经批准可用于公路驾驶的两人座车型，带有前分离器和更大的可见碳纤维尾翼，这是运动性的终极体现。Giulia GTA具有相同的动力，具有四个座椅，没有后防滚保护杆；扰流板和分流器经过优化，适合日常使用；车门面板、座椅和车窗与四叶草版本Giulia保持一致。Giulia GTA既是一款名副其实的超级跑车，同时兼具日常实用性。 阿尔法·罗密欧Giulia GTA及其极限版本Giulia GTAm将限量发行，全球共限量500台，全部具有编号及认证。这两款车型很可能将与1965年的Giulia GTA一样，成为最受欢迎的收藏品之一。多重复杂先进的技术解决方案使这两款车型不仅外观令人印象深刻，疾驰公路时更能充分释放澎湃动力。Giulia GTA和Giulia GTAm为限量版车型，而且将向车主提供专属客户体验，阿尔法·罗密欧将与500名幸运车主进行独具品牌特色的互动活动。预售现已正式开放，并在第500台被预订后关闭。销售流程为一对一服务，一位品牌大使产品专员会负责一位客户从下订单到车辆交付完成的全程服务。而且，购买体验并不仅限于这一专属销售流程，新车主还将获得个性化的体验套装，其中包括带特殊GTA涂装的Bell品牌头盔、Alpinestars的全套赛车装备（赛车服、手套和鞋履）以及个性化的Goodwool汽车保护罩，用于保护GTA 或GTAm。阿尔法·罗密欧不仅为赛车运动爱好者提供多种装备，专属客户体验还包括由阿尔法·罗密欧驾驶学院设计的特定驾驶课程。